Выставка техники На площади победы

«Вместо сердца пламенный мотор»

В исторический день проведения в Москве Парада Победы в 1945 году – нынче 24 июня на площади Победы города Называевска была представлена выставка военной и спортивной техники «Вместо сердца пламенный мотор». Её организаторы – районный молодёжный комитет и Автошкола ДОСААФ.

- Стандартный Урал-4320 и десантный КамАЗ, предназначенный для транспортировки самолётов, представленные на данной выставке – это техника, на которой готовятся курсанты по специальности водитель военного автомобиля категории «С», - говорит начальник Называевской автошколы ДОСААФ России Владимир Фабрициус. – Соответственно, эта техника сегодня используется в Вооруженных силах РФ.

- А это грузопассажирский УАЗ-3909 и универсальный УАЗ-469, - поясняет главный специалист комитета по делам молодежи, физической культуры и спорта Алексей Пульнов. – Они и сегодня стоят на вооружении в российской армии и пользуются большим спросом в мирное время, так как являются высокопроходимой техникой.

Рядом с мощными автомобилями расположились и два новеньких кроссовых мотоцикла Husgvarna FX 350 и КТМ 50 SX, принадлежащие спортивно-техническому клубу «Кросс», закрепленные за юными гонщиками Иваном Ивановым и Савелием Кучелковым.

- А вы знаете, что в Советском Союзе соревнования на мотоциклах по своей значимости приравнивались к военной подготовке? - говорит тренер-механик СТК «Кросс» Сергей Гробов. – В то время у мотоспорта появился высокий покровитель – Василий Сталин, сын Иосифа Сталина, командующий ВВС Московского военного округа и известный любитель мотоциклов. Он внёс большой вклад в развитие советского мотоспорта. По его заказу производились гоночные мотоциклы, а сила его полномочий давала возможность обеспечить соревнования зрителями. В СССР первый чемпионат по мотокроссу прошёл в 1946 году.

Неподалеку с современными мотоциклами расположился и настоящий раритет - мотоцикл «Урал», 1959 года выпуска. Отец и сын Владимир и Алексей Понамарёвы пригнали его на выставку «своим ходом».

- Этот мотоцикл достался отцу от его друга детства, ныне покойного Андрея Фёдоровича Колибера, - рассказывает Алексей. – Мы полгода реставрировали эту частицу эпохи, подбирали краску, запчасти и детали, в точности как в оригинале. Отец очень дорожит этим мотоциклом, ведь это память о друге.

Юлия Крысальная.

Фото Юрия Авдеева.